📌 济宁新闻网报道

今年上半年，济宁市港口完成了2831.6万吨的货物吞吐量，同比增长30.2%，展示了港航物流的强劲势头，有力推动了全市规上服务业的向好发展。

梁山港，位于国内首条重载铁路瓦日铁路与京杭大运河交汇处，是京杭运河最北端唯一通航的港口。近日，我们目睹了一艘运煤货船开始装货，与以往不同的是，这次运输的煤炭全部由散装式改为集装箱，既实现了环保达标，又进一步降低了物流成本。

梁山港依托“瓦日铁路-京杭运河-长江黄金水道”和“新兖铁路-京杭运河-长江黄金水道”这两大“工”字型物流大通道，正积极打造“铁路+水运+集装箱运输”的多式联运立体运输体系。

在济宁港航梁山港物贸公司，贸易部经理胡传堃表示，通过与中船贸易、山东港口集团、江苏港口集团、湖北港口集团等先进企业合作，稳定了双向货源市场，降低了物流运输成本。此外，黄沙、粮食、毛石、石油焦等件杂货业务的开发，大大丰富了梁山港的经营品类。

济宁市立足京杭运河黄金水道的独特优势，成立了市现代港航物流发展指挥部，推动内河航运的扩能升级、全面复兴。梁山港、任城港、微山港三个亿吨级港口群建设正提速，龙拱港则以建成江北内河最大智能化集装箱示范港为目标，建成自动化控制中心，作业效率提升了80%。

济宁港航龙拱港有限公司总经理王志国表示，龙拱港二期10个泊位投入运营后，年吞吐集装箱将达到80万标箱，年吞吐货物超2000万吨，将开启江北内河绿色化、智慧化集装箱运输的新模式。

今年1至6月，济宁市港口完成集装箱吞吐量2.3万标箱，同比增长168.9%。以港聚产、港产融合，济宁市规划建设了梁山京杭多式联运物流园区、龙拱集装箱示范园区、跃进临港产业园区等五大产业园区，培育壮大生产性服务业。随着现代港航物流战略的深入实施，今年1至6月，拉动了规上服务业增长18.8个百分点，增长贡献率达到67.1%。

济宁市现代港航物流发展指挥部办公室副主任、市国资委副主任张猛表示，通过重点项目的建设运营、物贸版图的持续拓展、政策资金的不断落地，全力推动济宁港枢纽能级大跃升，为全市及周边腹地的实体经济降本增效，向着货物吞吐量过亿吨的目标坚实迈进。

📌 图片描述

图片中，一艘巨大的货船停靠在梁山港，工人们正在忙碌地装卸货物。背景中，铁路与运河交织，形成一幅繁忙的物流景象。图片展现了济宁市港口的繁荣，以及港航物流对于推动全市经济发展的重要作用。